Magnesium Die Cast menyumbang kepada trend baru perkembangan ringan kereta pintar

Dengan perkembangan pesat industri kereta pintar, kenderaan ringan telah menjadi jalan utama untuk meningkatkan ketahanan, mengoptimumkan prestasi dan mencapai perjalanan hijau. Di antara banyak bahan ringan, aloi magnesium telah menarik banyak perhatian untuk kepadatan mereka yang sangat rendah dan sifat mekanikal yang sangat baik. Terutama didorong oleh perkembangan pesat kereta pintar, aplikasi Magnesium mati cast telah membawa peningkatan yang komprehensif dan telah menjadi tulang belakang bidang ringan.

Sebagai bahan logam struktur yang paling ringan pada masa ini, ketumpatan aloi magnesium hanya kira -kira 2/3 aluminium dan 1/4 keluli. Proses aloi magnesium boleh membentuk bahagian yang kompleks, dengan mengambil kira kekuatan tinggi dan kestabilan dimensi yang sangat baik, dan memenuhi keperluan ketat kereta pintar untuk keselamatan dan prestasi. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, dengan terobosan berterusan dalam teknologi canggih seperti tekanan rendah tekanan rendah dan vakum mati-matikan, ketumpatan dan sifat-sifat mekanikal magnesium aloi mati-cakera telah meningkat dengan ketara, dan kecekapan pengeluaran dan kestabilan kualiti juga telah dipertingkatkan, yang telah mempromosikan kemajuan yang berterusan.

Kereta pintar mengintegrasikan sejumlah besar sensor elektronik, modul memandu autonomi dan sistem interkoneksi pintar, dan reka bentuk struktur badan menjadi semakin kompleks, yang meletakkan keperluan yang lebih tinggi pada prestasi material dan ketepatan pemprosesan. Magnesium aloi mati telah menjadi pilihan yang ideal untuk modul elektronik kereta pintar dan komponen berfungsi kerana prestasi perisai elektromagnetik yang sangat baik dan kekuatan struktur.

Di samping itu, pengejaran ekstrem pelayaran oleh kereta pintar menjadikan daya saing teras yang ringan. Dengan mengadopsi aloi magnesium yang meluas, berat keseluruhan kenderaan berkurangan, dengan berkesan meningkatkan hayat bateri, mengurangkan penggunaan tenaga dan pelepasan karbon, dan mencapai matlamat perjalanan hijau.

Pembuat kereta telah menggabungkan aloi magnesium mati ke dalam reka bentuk teras, mempromosikan aplikasi yang mendalam dalam bahagian utama seperti casis, bingkai badan, dan kurungan dalaman. Pembangunan pintar telah mempercepatkan transformasi teknologi aloi magnesium dari bahan bantu ke bahagian struktur arus perdana, membawa corak aplikasi baru.

Untuk memenuhi keperluan kereta pintar untuk bahagian ketepatan tinggi dan berprestasi tinggi, industri magnesium aloi mati terus meningkatkan pelaburannya dalam penyelidikan dan pembangunan teknologi. Bahan-bahan aloi magnesium yang tinggi baru yang digabungkan dengan teknologi yang mendatar ketepatan meningkatkan kekuatan dan ketahanan kakisan bahagian. Pada masa yang sama, teknologi pembuatan pintar digunakan secara meluas dalam proses pengeluaran untuk mencapai pengurusan automatik dan digital untuk memastikan peningkatan kualiti produk dan kapasiti pengeluaran.

Perusahaan terkemuka telah meletakkan kilang-kilang pintar, menggunakan teknologi seperti Internet Perkara dan Data Besar untuk mencapai pemantauan dan pengoptimuman pengeluaran masa nyata, terus meningkatkan tahap pembuatan aloi magnesium die-castings, dan memenuhi keperluan ketat rantaian bekalan untuk pembangunan pesat industri kereta pintar.

Oleh kerana skala pasaran kereta pintar berkembang pesat, permintaan untuk aloi magnesium mati terus meningkat. Pihak berkuasa industri meramalkan bahawa kadar pertumbuhan kompaun tahunan aloi magnesium mati dalam bidang automotif akan kekal melebihi 15% dalam tempoh lima tahun akan datang, dan potensi pasaran sangat besar.

Kerajaan kebangsaan dan tempatan mempercepatkan perumusan dasar yang berkaitan dengan pembuatan ringan dan hijau untuk menyokong penggunaan bahan -bahan baru dan projek demonstrasi. Penambahbaikan standard yang relevan dan perkembangan rantaian perindustrian yang diselaraskan telah meletakkan asas yang kukuh untuk pembangunan yang sihat dan stabil dari industri aloi magnesium.