Apa yang perlu diberi perhatian dalam proses pemutus aluminium elektromekanik mati?

Kawalan peleburan dan kualiti aloi aluminium adalah pautan asas untuk memastikan prestasi casting. Proses peleburan aloi aluminium perlu dijalankan dalam persekitaran suhu tinggi 720 ℃ hingga 750 ℃. Julat suhu ini secara berkesan dapat mempromosikan pembubaran penuh unsur -unsur aloi seperti silikon dan magnesium, dan mengelakkan bijirin kasar yang disebabkan oleh overburning. Pembersihan cair adalah langkah utama dalam proses ini. Kekotoran seperti hidrogen mesti dikeluarkan oleh peranti degassing berputar untuk memastikan kandungan gas cair aluminium dikawal di bawah 0.1ml/100gal. Pengeluar kereta pernah mengalami kecacatan pinhole dalam pemutus silinder disebabkan oleh pembersihan cair yang tidak mencukupi, yang akhirnya menyebabkan kemalangan serius kebocoran minyak enjin. Di samping itu, masa pegangan cair juga mesti dikawal dengan ketat antara 6 dan 8 jam. Masa pegangan yang terlalu lama akan membawa kepada pemisahan komponen, sementara masa pemegangan yang terlalu pendek tidak akan menghapuskan tekanan pemutus dengan berkesan.

Reka bentuk acuan dan pengurusan keseimbangan terma adalah elemen teras cetakan. Reka bentuk rongga acuan memerlukan penggunaan teknologi simulasi 3D untuk mengoptimumkan laluan pengisian logam cair untuk memastikan perlawanan terbaik antara kawasan aliran aliran keratan rentas dan kelajuan pintu. Sebagai contoh, dalam reka bentuk pelari penyejukan air untuk dulang bateri kenderaan tenaga baru, simulasi Kejuruteraan Bantuan Komputer (CAE) diperlukan untuk menyelesaikan pengisian logam cair dalam masa 0.03 saat sambil mengelakkan masalah entrainment udara yang disebabkan oleh arus eddy. Kawalan suhu acuan juga merupakan cabaran teknikal yang penting. Suhu pemanasan harus stabil antara 180 ° C dan 220 ° C. Terlalu tinggi suhu boleh menyebabkan acuan melekat, sementara terlalu rendah suhu boleh menyebabkan kecacatan menutup sejuk. Dalam syarikat tertentu, kadar ketegangan permukaan pemutus meningkat sebanyak 15% disebabkan oleh turun naik suhu acuan ± 10 ° C. Untuk tujuan ini, sistem penyejukan acuan harus mengadopsi saluran air penyejuk konformal dan mengeluarkan pelari kompleks melalui teknologi percetakan 3D untuk meningkatkan keseragaman suhu rongga dan dengan itu meningkatkan kualiti keseluruhan pemutus.

Kawalan yang tepat bagi parameter proses mati-casting adalah faktor penentu dalam kualiti casting. Kelajuan suntikan perlu dikawal secara berperingkat -peringkat: Dalam peringkat pengumpulan yang perlahan, kelajuan harus dikawal pada ≤0.2m/s untuk membuang gas secara berkesan; Dalam peringkat pengisian yang cepat, kelajuan boleh mencapai 40-80m/s, tetapi perlu untuk memastikan kelajuan pintu tidak melebihi 60m/s untuk mengelakkan percikan dan penyingkiran filem oksida. Pemilihan tekanan suntikan harus digabungkan dengan ciri -ciri struktur pemutus. Sebagai contoh, bahagian berdinding nipis (≤3mm) perlu menggunakan tekanan tinggi 80-120mpa, manakala bahagian berdinding tebal (≥10mm) boleh dikurangkan kepada 40-60mpa. Sebuah syarikat sekali menetapkan tekanan suntikan terlalu tinggi, menyebabkan keretakan dalam silinder enjin, mengakibatkan kerugian lebih daripada 10 juta yuan. Pengiraan daya pengapit perlu secara komprehensif mempertimbangkan kawasan yang diunjurkan ?? Pemutus dan ketidakstabilan aloi. Sebagai contoh, untuk perumahan motor dengan kawasan yang diproyeksikan sebanyak 0.3 ㎡, peranti daya pengapit 4000-ton diperlukan.

Pemprosesan pasca dan pemeriksaan kualiti adalah jaminan akhir untuk memastikan kualiti casting. Selepas pemutus ditarik, ia harus dirawat dengan segera. Penyelesaian T6 ditambah proses penuaan dapat meningkatkan kekuatan tegangan aloi alsi10mg kepada lebih dari 320MPa. Dalam proses rawatan permukaan, ketebalan filem anodized perlu dikawal antara 10-20μm. Lapisan filem yang terlalu nipis boleh menyebabkan rintangan kakisan yang tidak mencukupi, manakala lapisan filem yang terlalu tebal boleh menyebabkan retak. Oleh kerana ketebalan filem oksida yang tidak rata, pengeluar kereta tertentu menyebabkan karat merah pada dulang bateri dalam ujian semburan garam. Pemeriksaan kualiti harus berjalan melalui keseluruhan proses pemutus. Pemeriksaan sinar-X dapat mengesan kecacatan dalaman lebih besar daripada 0.5mm, manakala pengimbas 3D dapat mencapai pengesanan ketepatan dimensi pada tahap 0.02mm. Sistem pemeriksaan visual kecerdasan buatan yang diperkenalkan oleh perusahaan tertentu secara automatik dapat mengenal pasti kecacatan permukaan seperti microcracks dan liang menggunakan algoritma pembelajaran mendalam. Kecekapan pengesanannya lebih daripada sepuluh kali lebih tinggi daripada kaedah manual tradisional.

Aluminium Die Castings